Caméra-Endoscope Télescopique Douane, Containers & Coques Bateau

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Caméra-Endoscope Télescopique Douane, Containers & Coques Bateau

  • 30 octobre 2026
  • Par AGM TEC
Caméra-Endoscope Télescopique Douane, Containers & Coques Bateau

Douanes, Containers et Secteur Maritime : Sécuriser les Contrôles avec la Caméra-Endoscope Télescopique Scopicam®


Que ce soit pour inspecter le chargement d'un container maritime sans le dépoter ou pour vérifier l'état de la coque immergée d'un navire à flot, la caméra-endoscope télescopique Scopicam® offre une solution mobile autonome (4h de batterie, étanche à 1 Bar, portée 6 mètres).

Caméra-Endoscope Télescopique Douane, Containers & Coques Bateau
Guide d'utilisation de la Scopicam® - Caméra d'inspection télescopique — AGM TEC

Dans la logistique internationale comme dans la gestion de flottes maritimes, les angles morts représentent un risque financier et sécuritaire majeur. Comment vérifier ce qui se cache au-dessus d'une palette à 2,60 m de haut au fond d'un container de 20 pieds, ou sous la ligne de flottaison d'un bateau de retour de location ?

Douanes, fret et sécurité : contrôler un container sans le décharger

Décharger intégralement un camion ou un container maritime pour vérifier l'absence de marchandises illicites, de clandestins ou d'avaries de transport immobilise les quais pendant des heures. Avec la caméra-endoscope télescopique Scopicam® :

  • L'agent glisse la perche en carbone (jusqu'à 6 mètres de long) dans l'interstice supérieur entre le plafond du container et le sommet des palettes.
  • Les 12 LEDs blanches et le capteur grand angle 120° permettent de balayer les recoins les plus sombres.
  • Le flexible à mémoire de forme (disponible en 33 cm, 80 cm ou pack Duo) permet de regarder derrière une cloison ou au-dessus d'une remorque sans escabeau.

Nautisme et travaux maritimes : inspecter les coques, hélices et dérives depuis le ponton

Grâce à son étanchéité jusqu'à 1 Bar de pression (équivalent à 10 mètres d'immersion) et son objectif en cristal de saphir :

  • Les loueurs de bateaux et capitaineries inspectent la coque, le safran et l'hélice en 5 minutes au retour de location, avec enregistrement vidéo à l'appui en cas de litige sur un talonnage.
  • Les propriétaires et chantiers navals contrôlent le développement des coquillages (fouling), l'état des anodes ou des crépines d'aspiration sans grutage ni mise à sec.

Sécurisez vos contrôles dès maintenant : Découvrez la caméra-endoscope télescopique Scopicam® sur le site officiel AGM TEC.

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